Buzlu yolda sürüş

Buz pateni ve buz hokeyinin bu kadar popüler olmasının haklı bir nedeni var, buz üzerinde hızla kaymak çok eğlencelidir. Ama bir arabanın içindeyseniz ve yol buzla kaplıysa bu o kadar da eğlenceli olmaz.

Karda ve buzda sürüş arasında pek çok benzerlik vardır. Örneğin, her iki durumda da yavaş gitmek, ani hızlanma veya fren yapmamak gerekir. Bununla birlikte, buzlu yolda araba kullanırken bazı noktaları da dikkate almanız gerekir.

Genel önlemler

İlki, gerçekten arabayla çıkmanızın gerekli olup olmadığıdır. Buzlu yollar son derece tehlikeli olabilir, bu nedenle yola çıkmadan önce bunun olası bir kazanın maddi ve manevi bedeline gerçekten değip değmeyeceğini sorgulamanızı öneririz.

Radyo dinleyin. Genellikle tehlikeli bölgeler olup olmadığını bildiren hava tahminleri dışarı çıkıp çıkmamaya karar vermenize yardımcı olabilir.

Önceden yola çıkmışsanız buzun bir sorun olup olmayacağını bilemeyebilirsiniz.

Kar ve buz arasındaki en büyük farklardan biri, karın kolaylıkla fark edilmesidir. Diğer yandan, gizli buzlanma yolun rengini değiştirmediğinden çoğunlukla çok geç olana kadar varlığını fark etmeyebilirsiniz. Bu durumda aracınızın termometresinden faydalanmak iyi bir fikirdir. Dış ortam sıcaklığı donma noktasına yakın bir seviyedeyse daha dikkatli olmanız gerekir.

Buzu tespit etmenin bir diğer yolu da çevrenizdeki sürücüleri izlemektir. Kayan veya yoldan çıkan arabalar görürseniz muhtemelen buzlu bir alana girmişsinizdir.

Sinirlerinizin gerildiğini hissederseniz aracınızı kenara çekin ve sıcaklığın yükselmesini bekleyin ya da alternatif bir ulaşım yöntemi deneyin.

Sürüş ipuçları

Yola çıkmaya karar verirseniz A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde ulaşmanız için işte bazı sürüş ipuçları.

Buzlu yolda giderken öndeki araçla aranızda mümkün olduğunca fazla mesafe bırakmanız gerekir. Bu, kuru yolda bırakacağınız mesafenin on katı olabilir. Bu nedenle, normal güneşli bir günde 30 mil hızla seyrederken normalde 23 metrede durabilecekken aynı hızla buzda en az 230 metrede durabilirsiniz.

Bir buz parçasına çarptığınızda kaydığınızı fark ederseniz, direksiyonu arka tarafın hareket yönüne doğru kırın. Aracınızın arka tarafı sağ omzunuzun yönünde kayıyorsa, direksiyonu sağa çevirin. Aracınızın arka tarafı sol omzunuzun yönünde kayıyorsa, direksiyonu sola çevirin. Ellerinizi asla direksiyondan çekmeyin ve frene basmayın çünkü bu tekerleklerinizin kilitlenmesine neden olabilir.

Buzlu havalarda dolu fırtınaları görülebilir. Bunlar görüşünüzü sınırlayabilir, bu yüzden eğer güvenliyse aracınızı kenara çekerek köprü gibi üstü kapalı bir yerin altında durmak iyi bir fikirdir. Aracınızı doluya doğru yönlendirin, böylece kuvvetin büyük bölümüne yan veya arka camlarınız değil, ön camınız karşı koyacaktır. Aracınızın ön camı sizi diğer camlarından daha fazla koruma kabiliyetine sahiptir. Tekrar yola koyulmadan önce dolunun dinmesini bekleyin.

Arıza durumunda insanlara haber verebilmeniz için yanınızda şarjı dolu bir cep telefonu bulundurmak her zaman iyi bir fikirdir.

Uniroyal. A brand of Continental.*