Otomobil lastikleri
Lastikleri altı ayda bir değiştirmek masraflı olmakla birlikte, birçok ülkede zorunludur. Peki bunu neden yapıyoruz? Neden yazın kış lastiği ya da kışın yaz lastiği kullanmıyoruz?
Yaz ve kış lastiklerinin tasarımları ve bileşimleri tamamen farklıdır. Kış lastikleri sıcak havalarda uygun değildir ve yaz lastikleri de çok düşük sıcaklıklarda güvenlik riski teşkil edebilir.
Kış lastikleri +7 C derecenin altındaki sıcaklıklarda esnek kalacak şekilde tasarlanmıştır. Derin sırt desenleri kar ve sulu kar için optimize edilmiştir ve sırt blokları ıslak kış koşullarında daha fazla çekiş gücü sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Soğuk havalar için idealdirler. Ayrıntılı bilgiyi "Kış lastiği nedir?" başlıklı yazımızda bulabilirsiniz.
Ancak, sıcaklıklar +7 derecenin üzerine çıktığında yaz lastikleri çok daha uygun bir seçenektir. Yaz lastikleri, düşük doğal kauçuk içerikleri sayesinde daha yumuşak ve yapışkandır ve ılıman sıcaklıklarda ıslak ve kuru yolları daha iyi kavrarlar.
Kış lastiklerinin buzlu koşullarda sunduğu yüksek yuvarlanma direnci, sıcak havalarda olumsuz bir etki yaratabilir ve daha fazla aşınma ve yıpranmaya yol açabilir. Buna karşılık, yaz lastiklerinin daha düşük yuvarlanma direnci yakıt ekonomisi üzerinde olumlu bir etki yaratır.
Son olarak, yaz lastikleri sıcak havalarda, kış lastikleri ise soğuk havalarda daha kısa durma mesafesi sağlar. Kış lastiklerinizi ılıman sıcaklıklarda ya da yaz lastiklerinizi düşük sıcaklıklarda kullanıyorsanız, bunu aklınızda tutmalısınız. Yaz lastikleri kışın, yaz lastikleriyse kışın frenlemede iyi performans göstermeyecektir.
